MSR WHİSPERLİTE İNTERNATİONAL benzin ocağı
Amerikan MSR firmasından zaman içinde neredeyse mükemmele ulaşmış
ve kendini kanıtlamış bir ocak; Whisperlite internatonal. Toplam ağırlığı
neredeyse 450 gram kadar olan bu gereç, white gas (saatçi benzini),
gazyağı (kerosen) ve kurşunsuz benzin yakabilen bir multi-fuel ocağı
durumunda. Başka bir model olan ve neredeyse aynı özellikleri taşıyan
Whisperlite modeli ise sadece saatçi benzini ile yanan bir model.
Artıları: Kendini kanıtlamış, sağlam, güvenilir ve kullanımı
görece kolay bir ocak. Boyutu küçük; MSR yemek seti içine kıvrılarak
girebiliyor. Yakıt borusu da kıvrılabildiği için çantada az yer kaplıyor.
Çok sessiz yanıyor ama ısı verimi yüksek; normal koşullarda 1 litre
suyu 4 dakikanın altındaki sürelerde kaynatabiliyor (ki bu da, büyük
kardeşi XGK-II’ye çok yakın bir süre). Shaker jet denilen iğneli ve
kendini temizleyen gaz çıkış memesi sayesinde tıkanma sorunu en aza
indirgenmiş. Arazide tamiri kolay; minimum yedek parça taşıyarak her
tür tamirat yapılabiliyor- tabii, ocağı tanımak şartıyla. Ocak oldukça
dengeli; üç geniş ayağı tencereleri en iyi şekilde destekliyor ve
hiç oynamıyor. Tasarımın ocaktan ayrı, uzak duran yakıt depolu olması
yangın ihtimalini azaltıyor.. Ocağın ince aluminyum kağıttan alt reflektörü
ve dış rüzgarlığı da ocakla beraber veriliyor, başka bazı ocaklardaki
gibi bunları ayrıca satın almanız gerekmiyor.
Eksileri: Tanımayan kişiler için tehlikeli bir gereç.
Bu tür benzin ocaklarıyla araziye gitmeden önce mutlaka yakıp denemek
şarttır. Arazide tamir seti taşımak zorunlu gibi birşey ve tamir setleri
de hiç ucuz değil. Ocak, kirli benzin nedeniyle tıkanınca (ki kesinlikle
oluyor bu!) sökülmesi ve takılması bazen sorunlu, pis ve dertli olabiliyor.
Benzinle yakarken temiz yanma için ön ısıtma yapmak şart; bunu da
en iyi şekilde ispirtoyla yapabilirsiniz. Bu da, fazladan ispirto
ve alkol taşımak demek oluyor.. MSR’nin yeni plastik pompa tasarımları
(kırmızı-yeşil ve kırmızı-gri) çok dandik; çok sefer kırıldığını gördüm.
Bu da, ocağa olan güveni azaltan bir olay. Yakıt borusunun bükülgen
olması zaman içinde yakıt sızdırma ve yangın tehlikesi doğurabilir..
Son olarak, yakıt borusunun içindeki tel zamanla şişip yerine geri
sığmaya karşı koyuyor, o zaman teli değiştirmek gerek- ki ayrıca satılan
tel bulamazsanız tüm boru sistemini satın almanız gerekiyor. 
MİLLET-ONE SPORT EVEREST dağ botu
İşte size dünyanın en sıcak tutan dağ ayakkabısı ve yüksek irtifalarda
kullanılabilecek, dünyadaki istisnasız en iyi dağ botu.. –50 derecedeki
soğuklarda bile ayakları sıcak tutmak üzere tasarlanan ve görevini
yapan bu ayakkabı, yalnızca 7000 ve 8000 metrelik dağlar ile kutupların
müthiş soğuğunda giymek üzere yapılmış ve ayağı (her yerinde) koruyan
toplam kalınlık en az 12 cm. Evazote, alveolite, neopren vb. birçok
katmanla yalıtılan bu botun ağırlığı, çifti için 3000 gram. Bu ilk
bakışta biraz ağır gözükse de, aslında oldukça iyi bir rakam çünkü
yüksek dağlarda kullanmak gereken plastik ayakkabı ayağa iki numara
kadar geniş alınıp, üzerine yeti süper tozluk, onun üzerine de neopren
süper tozluk takılması gerekiyor. Everest, tüm bunların yerini tek
seferde kapatıyor ve ilk sayılan kombinasyona göre çok daha hafif
ve az hacimli. Söylemeye gerek yok, Türkiye için çok fazla bir ayakkabı.
Artıları: Kaliteli bir ayakkabı; kendine ait Goretex
tozluğu var; mesi çok kaliteli ve dayanıklı. Botu giyip çıkarmak
gayet rahat ve kolay; içteki cırt cırtlı bağ ve ayarlar ile ayağa
ayarlamak da rahat. Ön, arka ve yandaki lastik çarşak bantları botu
aşınmaya karşı mükemmel koruyor. Son üretilen modellerinde her krampon
modelini (klasik veya otomatik bağlamalı, sert veya oynak) takmaya
uygun ön ve arka oluklar var. Kramponla kullanırken ve dik yerlerde
de rahat kullanılan , sert tabanlı bir ayakkabı; giyimi çok konforlu
ve ayağı asla vurmuyor. Termik özellikleri gerçekten çok ileri düzeyde;
günümüz için daha iyisi henüz yok.
Eksileri: Pek yok demek doğru olur. Bot biraz ağır ama
muadilleri arasında en iyisi bence. Biraz hacimli ama daha az hacimli
olması da bu tür bir bottan beklenmiyor zaten. Eski modellere her
tür krampon olmuyordu; aşırı genişlik nedeniyle uygun kramponlar
gerekiyordu. Şimdi ise taban tasarımı değişmiş ve hemen her krampon
oluyor. En zayıf tarafı ise, Goretex tozluğun alt kısımlarının aşınmaya
biraz dayanıksız olması; zaman içinde buraları yamamak, bantlamak
gerekiyor. Ve gelelim en feci tarafına; astronomik derecede pahalı
bir bot..
BEAL TOP GUN tırmanış ipi
Beal Firmasından süper bir tırmanış ipi.. Top Gun,10.5 mm. çapında
ve özellikle sportif kaya tırmanışı amaçlı üretilmiş tek ip. Özellikleri
arasında UIAA onaylı olması, en az 11 adet 1.77 faktör düşüşe dayanabilmesi,
metresinin 69 gram ağırlıkta olması, manto kaymasının olmaması,
yük altında yüzde 10 statik esnemeye uğraması sayılabilir. Bu ip
dağcılıkta ve klasik duvar tırmanışında da kullanılabilir.
Artıları: Beal’in Top Gun ipinin –ve diğer iplerinin- değişik
özellikleri olabiliyor ve isteğe göre bunlarla satın alınabiliyor:
Super Dry (su çekmeyen, ıslanmayan ip), Program (ipin iki ucu da
kolay bağlanmak ve düğüm atmak için yumuşak, her iki uçta da dört-beş
metrelik kısım –en çok hasar gören ve düşülen kısımlar- çok daha
sağlam ve sıkı örgülü, ortalar daha yumuşak örgülü), Safe Control
(ipin yarısını rahat bulmak ve inişlerde hata yapmamak için ipin
yarısının farklı desende olması) bunlara örnek. Bunun dışında her
ipte black limit denilen, ip ortasını belirten siyah boya özelliği
var. Kısaca, özellikli bir ip ve her tür tırmanış uygulaması için
harika. Aşınmaya dayanıklı.. fiyatı da gayet elverişli. Daha ne
olsun?
Eksileri: Pek de yok.
|
