|
GRİVEL 2F krampon
Belki de dünyada en popüler ve en çok satılan krampon budur! Grivel
firmasının klasik dağcılık ve buz kulvarları tırmanmak için üretttiği
bu krampon krom molibden çeliğinden yapılmış ve Grivel'e özgü '3D
stamping' işlemi ile hesapta diğer kramponlara göre daha sağlam.
En önemli özelliği ise, toplamda dört vida ve somun ekleyip çıkartarak
aleti esnek bir krampondan bükülmez bir krampona veya tersine çevirebilme
seçeneğinizin olması. Çifti 890 gram ağırlığındaki krampon 37-45
numaralar arasındaki birçok dağ ayakkabısına uygun. 2F kramponu
iki değişik bağlama türüyle piyasada bulunuyor: cramp-o matic adıyla
bilinen önü metal tokalı model ve newmatic adıyla satılan önü plastik
tokalı model.
Artıları:Hafif ve kullanışlı bir krampon; ayarlaması
son derece kolay ve zahmetsiz. Vida ve somunları takarak tamamen
sert (donmuş şelale- sert buz modu) veya tamamen oynar (klasik dağcılık/kar
tırmanışı modu) olarak kullanılabilmesi güzel ve gerçekten faydalı
bir icat. Böylece kramponu tamamen sert deri veya plastik ayakkabılar
veya biraz esnek deri botlar ile de kullanabiliyorsunuz.. Krampon
ile beraber latex'ten imal edilmiş anti-kar plakaları da bedava
veriliyor ve bunlar da ıslak kar olan tırmanışlarında son derece
gerekli ve faydalı.. 3D stamping işlemi ile kramponun dişleri daha
da etli ve kalın destekli olmuş, bence aşınmaya ve bükülmeye karşı
gayet iyi. Arka toka 2001 yılından beri sarı plastikten yapılıyor
ve bu tasarımda tokanın botun arka oluğuna iyi oturması için alçalıp
yükseltilmesine yarayan bir ayar vidası da mevcut. Cramp-o matic
modellerde, ön tokanın üzerindeki uzun yassı metal uzatma parçası
kramponun bottan kazara çıktığı hallerde çok yararlı olabiliyor.
Ön ve ön alt dişlerin uzunlukları son derece güzel.. Kramponun özellikle
arkasının dar profili tırmanışta bottan taşmadığı için rahat ve
kullanışlı, alt ve arkada, her iki yandaki testeremsi bir dizi küçük
diş kar- buz çıkıntılarında ve mix tırmanışta işlevsel olabiliyor.
Arkadan üçüncü sıra dişlerin içe kıvrık, öne veya arkaya kaymayı
engelleyici çıkıntıları da faydalı bence. Kramponun bilek kayışı
donmuş bile olsa rahat açılıp kapatılabilen ikili çelik halka sistemine
sahip- birçok diğer kramponlardaki gibi plastik bir toka olmaması
avantaj. Ayağı 45 numaradan büyük kişiler için Grivel, 2F kramponunu
büyütmek üzere uzatma demirleri de satıyor.. Son olarak, belki de
piyasadaki en ucuz krampon bu.
Eksileri: Biraz özensiz ve fazla seri üretilmiş bir
tasarım; kramponun dökümündeki metal çapaklar ve işçilik bozuklukları
hiç hoş değil. Özellikle de ön ve alt ön dişleri büyük bir törpü
ile iyice açıp sivriltmek gerekiyor ki bu da zaman alıcı bir iş.
Cramp-o matic modellerinde ön tokada bulunan SAB (Shock Absorbing
Bail) adlı şok emen ön toka'nın kıvrımlı tasarımı, kramponun ayaktan
çıkmasına neden olabilecek titreşimleri emmekte işle yarıyor ama
bir dezavantajı var- her tür botun ön oluğuna uymuyor ve de mix
tırmanışta botu çatlaklara sokarken, genişliği nedeniyle hareketleri
engelliyor. Kramponun ön dişlerinin uzunluğu bazı hallerde iyi olsa
da, sert buz ve mix tırmanışlarda bunların ağırlığınız altında büküldüğünü
ve esnediğini hissediyorsunuz; bu da hiç güzel bir his değil doğrusu!
Latex anti-kar plakası çok dandik, arasına kar dolup plaka dışa
doğru şişince dişlerin hizasını geçebiliyor ve bu da, dişlerin zemine
temesını engellediği için ciddi düşmelere neden olabilir (Grivel
Rambo'da da aynı sorun vardı)... Ayrıca kar plakasını krampona bağlayan
metal klipsler son derece kalitesizler ve kısa sürede eğilip kayboluyorlar
(çözüm, latex plakayı çelik tel bükerek krampona sabitlemek!). Newmatic
bağlamalı modeller her tür bota daha iyi uysa da, bunların Dupont
firmasının Zytel adlı esnek plastiğinden imal edilen sarı ön kayışı
pek sağlam değil, özellikle de aşırı soğuk ve ultraviyole yedikten
sonra kırılabiliyor (ki ben de Everest dağı tırmanışımda bunu yaşadım
ve zirveye nuhnebiden kalma bir Salewa Messner kramponla gittim!).
Son olarak, her metal Grivel ürünü gibi, bu krampon da berbat derecede
paslanıyor.
SİNGİNG ROCK - powerstretch windbloc ceket
Metal ve kumaş tırmanış malzemesi üreten Singing Rock firmasından
hiç beklenmeyecek bir şey ceket yapmalarıydı ama harika bir tasarım
olmuş gerçekten. Ceket, siyah renkte ve XS- XL arası bedenlerde
bulunuyor, ağırlığı ise 400 gramdan az.
Artıları: Esnek Windbloc polartec kumaştan imal edilen
ceket rüzgarı asla geçirmiyor ve gövde yanlarına entegre edilen
esnek powerstretch paneller sayesinde hareket kabiliyeti son derece
iyi. Uzun koltukaltı fermuarları ile sıcak gelen anlarda, tırmanırken
ya da hareket halinde mükemmel havalandırma sağlanıyor. Boğazdaki
lastikli sıkıştırma ile buradan ısı kaybı da en aza indirgeniyor.
Ceketin arka alt kısmı öne göre daha uzun kesilmiş; bel kolayca
açılmıyor. Belde ve kol ağızlarında kullanılan lastik ile buralar
yalıtılıp ısı kaybı engellenmiş. Ama en önemlisi ceketin şekli,
son derece atletik ve vücuda oturan bir tasarım. Dolayısıyla çok
iyi ve kullanışlı bir tırmanış ceketi olmuş..Özellikle de rüzgarın
estiği duvar tırmanışları için ideal bir giyim malzemesi.
Eksileri: Pek de yok, yalnızca fiyatı oldukça yüksek.
SUUNTO VECTOR / X-LANDER tırmanış-doğa sporları saati
Finlandiya'nın Suunto firması tarafından üretilen bu saatler aslında
saaten çok bir tür bilek üzeri bilgisayarı olarak tasarlanmış. Bir
çok model, özellik ve renkte bulunabilen Suunto saatlerinin dağcıların
ilgisini çekecek modelleri Vector ve X-lander. Saatin ağırlığı 55
gram kadar.
Artıları: 30 metre derinliğe kadar su geçirmezliğe
sahip, darbelere oldukça dayanıklı ve şık görünen saatler bunlar.
Hem Vector hem de X-lander modellerinde zaman (24 saat - 12 saat
seçenekleriyle), altimetre (metre veya fit seçenekleriyle), barometre
(milibar veya inç/cıva basıncı seçenekleriyle) ve elektronik pusula
özellikleri var. Özellikle barometredeki hava basıncı değişiklik
grafiği havadaki değişimleri anlamak açısından çok yararlı. Pusula
da gayet güzel çalışıyor.. Bahsettiğim iki saatin farkları; Vector
modelinin dışı sert plastik, X-lander'in dışı ise parlak aluminyum
malzemeden. Elektroluminesan ışık özelliği ile gece de kullanılabilen
gereçlerde alarm, kronometre, geri sayım ve yükseklik alımı/kaybı
kaydetme, 24 saatlik yükseklik hafıza kaydı özellikleri de bulunuyor.
Kolayca değiştirilebilen tek bir küçük yassı pil ile neredeyse iki
yıl çalışıyorlar. Değişik kayiş tasarımları (deri, plastik, kumaş/cırt
cırtlı bant ) mevcut..
Eksileri: Kolda biraz büyük duran gereçler oldukları
için kolunuzda bununla tırmanınca mutlaka kayalara vurulup çiziliyor
ve çalışmasına zarar gelmese bile şıklığı bozulabiliyor.. Saatin
hafıza/ yükseklik kaydetme özellikleri çok iyi olmasına rağmen pek
kullanmadım bu güne kadar, çünkü ihtiyaç duymadım. Elektronik pusulanın
zaman zaman gerçek kuzey bulunarak ayarlanması gerekiyor, yoksa
yanlış yön verebilir.. bir de gerçekten pusula kullanmayı gerektiren
yerlerde bu aletin pusulasına güvenip yön bulmaya çalışmak hatalara
yol açacaktır, harita pusula kullanımı için gerçek bir pusula taşımak
gerekli bence. Son olarak da, çok pahalı bir gereç..
MSR XGK II ocak
Bir dağcılık klasiği desek? Mountain Safety Research (MSR) firmasının
en eski ocağı olan XGK modeli, yüksek dağlarda, çok soğukta ve bolca
kar eritirken kullanılabilecek en güvenli bir ocaklardan ve en önemli
fonksiyonu ise çok değişik türde ve kirlilikte yakıtları yakabilmesi..
XGK II modeli ise bu populer ocağın son yıllarda makyajı yeniden
yapılıp bazı kullanım kolaylıklarıyla piyasaya verilmiş hali. Ocak,
alt ısı reflektör rüzgarlığı ve dış rüzgarlığı ile beraber satılıyor,
paket ağırlığı ise 450 gr. civarı.
Artıları: Normal koşullarda bir litre suyu 3-4 dakikada
kaynatabilen bu gereç, aşırı soğuk koşullarda sorunsuz yanmaya devam
edebilen belki de tek ocak (propan ocakları hariç). Kullanımı oldukça
basit; temizlemek üzere söküp takmak da (diğer benzin ocaklarına
göre) oldukça basit sayılır. Yakıt borusu kalın çelik ve içindeki
tel de normalden kalın olduğu için çok dayanıklı. Ocağın eski modellerindeki
oynak tencere destekleri ve ocağa integral olan çakmak tasarımı
iptal edilip onun yerine sabit tencere ayakları ve kendini temizleyen
shaker-jet tasarımı konmuş; bunlar büyük avantajlar bence. Ocak
uzun süre temizlenmeden yanabiliyor; normalde benzin ocaklarını
en azından haftada üç-dört kez temizlemek durumunda kalırsınız.
Sert ve kötü kullanıma son derece uygun olan bu ocağın yamulmuş,
eğri büğrü, üzerine kaya düşmüş olduğu halde çalışan veya üç ayrı
XGK ocağının parçaları toplanarak çalıştırılan emektarlarını gördüm
ve hepsi de yeniymiş gibi yanmaya devam ediyorlardı.. XGK'nın sesi
çok kuvvetlidir ve hatta insanı neredeyse sağır edip konuşmaları
etkin tarzda engeller, bu bazı kişiler için rahatsızlık olsa bile
bazıları için son derece moral vericidir. Bence de, ocak dediğin
dağda ve soğukta fısıltıyla yanmamalı! Şaka bir yana gelelim bu
aletin en iyi özelliğine; neredeyse her tür yakıtı yakıyor, buna
white gas, normal araba benzini, kurşunlu ve kurşunsuz benzinler,
süper benzin, kerosen- gazyağı dahil. Üçüncü dünya ülkelerinde gezerken
(Türkiye ve Rusya dahil!) karşınıza çıkan kirli, kalitesiz yakıtlarla
çalışması en olası ocak bu.. Bunu da, iki farklı genişlikte ve değiştirilebilir
jet (gaz çıkış ağzı) kulllanarak sağlıyor. Ocak ile beraber verilen
X-G jeti gazolin (benzin, white gas vb. ince yakıtlar) için, X-K
jeti ise kerosen (gazyağı, kirli benzin vb. daha kalın yakıtlar)
için kullanılıyor.
Eksileri: Benzin ocağının kullanımı bazen sorunlu
ve hatta tehlikeli olabiliyor; XGK II ocaklar arasında basit ve
sökülüp takılması kolay bir model olsa da onu iyi tanımadan dağa
gitmemek gerek. Dolayısıyla ocağı araziye götürmeden önce söküp
incelemek, çalışmak ve yakmayı mutlaka denemek şart. Ocağın tamir
seti, yakıt şişeleri ve hesapta kara batmasını önleyen Trillium
ocak altlığı ayrı ayrı satıldığı için ocak pek de ucuz değil. Bu
arada, MSR'ın ocak altlığı işe yaramadığı ve kara battığı için suntadan
kendiniz altlık yapsanız daha bile iyi. Çok gürültülü bir ocak olması
XGK II'yi sadece kış dağcılığı ve üçüncü dünya ülkelerindeki gezilere
özel bir gereç kılıyor; ılık havalarda sakin bir kamp hayatı için
bütan, ispirto veya sessiz çalışan MSR whisperlite gibi ocak modellerini
tercih edin. Ayrıca bu bir 'kar eritme makinesi' olduğu için üzerinde
güzelce yemek pişirmek zordur ve dikkat gerektirir, bir an bile
bıraksanız yemeğin ve tencerenin dibini yakıverir! Kısacası kampçılık
için iyi bir model değil. Yakıt borusunun bükülmez çelikten olması
sağlamlık açısından avantaj olsa da ocak çantada çok yer tutuyor;
tencere setinin içine sığma gibi bir olayı hiç yok.. Zaman içinde
ezilip büküldükçe ocağı tabana bağlayan pim ve vidalar kayboluyor,
bu da ocağın işlevini etkilemese de dingildek ve oynak bir ocağınız
oluyor.. Ocağı verimli ısıtmak ve yakıtı çok harcamamak için ispirto
veya alkol kullanmak gerekli, diğer türlü benzin ile ön ısıtma yapıldığı
takdirde ocak is olup kararıyor ve hemen tıkanabiliyor. Son olarak,
her benzin ocağı gibi bunun da tüm contalarını ara sıra denetleyip
değiştirmek şart; yakıt sızdıran eski ve çatlak bir conta kesinlikle
yangın tehlikesine yol açacaktır.
LA SPORTİVA TRANGO PLUS tırmanış ayakkabısı Dağ ayakkabısıyla
kaya tırmanış ayakkabısı arasında bir bot.. Ayağı rahatsız etmeden
çok iyi ve sıkı oturduğu için bununla tırmanmak bir zevk! Çiftinin
ağırlığı 1.5 kg. kadar olan bot, kuru dönemlerde dağa yaklaşımda
ve teknik tırmanışta kullanılmak üzere tasarlanmış. 2001'den sonra
Trango İce adıyla satılan modelde ise thinsulate yalıtımı var.
Artıları: Tabanı neredeyse tamamen sert ve arkasında
krampon oluğu olan bir tasarım olduğu için önü kayışlı arkası tokalı
kramponlarla (Grivel newmatic tarzı) kullanılabilmesi çok iyi bir
özellik bence. Gerçekten rahat tırmanılan, hem yüzey hem de köşelerde
ve ufak basamaklarda çok iyi tutunma sağlayan bir model. Burun üzerinin
ve çepeçevre çarşak bandının kaya tırmanış ayakkabılarında kullanılan
türde lastikle destekli olması tutunmayı ve dayanıklılığı arttırmış.
Sivri uç kısım ile çatlak tırmanış performansı gayet iyi. Bağlama
sisteminde herhangi bir metal aksam kullanılmamış; bu da hem ağırlığı
azaltıyor hem de ayakkabının profilini iyice basık hale getiriyor.
Ayakkabı soğukta ayağı iyi ısıtıyor ama ıslak ve derin kar koşulları
için yapılmamış.
Eksileri: Kayayı hissetmekte çok iyi olan Vibram taban
biraz ince, ağır kullanımda hızla eriyebilir. Dış derinin deri tersi
olması dayanıklılık açısından harika ama bileğin her iki yanındaki
boğaz dikişleri bu ayakkabının ilk eskiyen yerleri olacak.
|
