ANTALYA-BEREKET/TUNÇ DAĞI KUZEY YÜZÜ YENİ ROTA ‘ENGEREK KULVARI’
(Fotoğraflar: Tunç Fındık, Cemal Zerepcan)
Bilenler bilir, kış bitimi günleri (mart sonu-nisan başı), Antalya’nın dağlarında erime-donma şiddeti nedeniyle çok ideal kar-buz koşullarının geleneksel olarak hakim olduğu bir dönemdir. Her ne kadar 2017-18 az karlı bir kış dönemi olmuş olsa da, bu son karlı zamanda arkadaşım Cemal Zerepcan’ın beni Geyikbayırından toplamasıyla, rotamız ‘arka bahçedeki dağ‘ olan Bereket/Tunç Dağı’na çevrilmişti, kazma-kramponlu! Kar ve buzun haline göre, yüksek dağlarda olana benzer bir parkur seçerek antrenman yapacaktık. Bu 28 mart 2018 sabahında durum çok uygun gözükmekteydi; tabanından 500m yüksekliği bulan ve kayalık sırtlar ile kulvarlara ayrılmış geniş yüz sert kar doluydu ve kayalar tamamen kuruydu. Nihayetinde orta ana kulvar ve sırtını izleyerek doğrudan 2618 metrelik zirve plaketine varan ve devamlı surette kıvrılarak gittiği için ‘Engerek Kulvarı’ adını verdiğimiz bir rotanın ilk çıkışı yapmış olduk (450m uzunlukta, geneli 40-45 derece, bazı etaplarda 50+ derece eğimli kar-buz ve kayalık sırtta M2 miks etap). Tabii belirtmem gerekir ki, batak kış karında veya tamamen kuruyken bu rota zevksiz -ve aslında manasız- hale gelecektir..
Araçla kış bitiminin sefil bozluğunu yaşayan Feslikan yaylasından geçerek vardığımız 1850 metredeki Karçukuru Yaylasında hazırlandık; tırmanacağımız rotayı hızlıca seçtik (zaten amacımız antrenmandı, ben Nanga Parbat, Cemal ise Khan Tengri ve Pobeda’ya!). Rota tabanına olan 150m kadar yükseliş önceleri çamurlu, sonrasında otlu ve taşlı zeminden başladı, takiben az eğimli kardan (25-30 derece) devam ederek seçtiğimiz kulvarın tabanına girdik; kar burada sertleşti ve kazma-krampon kuşanmak gerekti.. Seçtiğimiz güzergah kayalık sırtlar arasından dikleşerek devam etti (ortalama 40 derece) ve dar ve dik bir darboğazdan (20-25m kadar 50+derece kar-buz) geçerek orta kulvarın kayalık sırt ve karlı omuzlarına çıktı. Son kısımda yolu kesen kaya kulesinde 50 derece eğimli kar-buz ve M2 gibi basit derecede, ama oldukça dik ve dikkat gerektiren türde miks tırmanışla zirveye yaklaştık ve son bir dik kar yamacı ile (45 derece) dağın tam orta zirvesine (Adnan Kayatepe zirvesi olarak biliniyor), tam zirvedeki plakete çıktık. Kar durumunun iyiliği nedeniyle ip açmaya gerek kalmadı, tırmanışı toplam 2 saatte bitirerek rüzgarlı ve manzaralı günde zirvede bir termos çay ve simitle ufak bir pikniğimsi kayıntıya uzandık. İniş en soldaki klasik rotadan (ortalama 30 derece eğimli sert kar) kramponla, yaylaya yürüyerek oldu.
Yorum olarak: makul kar koşullarını yakalarsanız kısa, güvenli ve zevkli bir rota, asla gereğinden zor olmamakla beraber, kar durumu kötü ise giriş kısmında ciddi çığ riski içerebilecek bir dağ kar-buz kulvar tırmanışı. Merkez Beydağlarının en iri ve yüksek masiflerinden olan Bereket/Tunç dağının genel manzarası oldukça güzel ve klasik rotadan iniş gayet kolay ve hızlı. Antalya merkezden dağa ulaşım (Karçukuru yaylasına asfalt yol açıksa) bir saat, Geyikbayırı köyünden ise yarım saat kadar alıyor.
A new snow-ice gully climb in Antalya Beydaglari Range, just 30 minutes drive from the rock-climbing garden of Geyikbayiri village. Tunç/Bereket Dagi (2680m) is a wide massif that has a rocky, gully infested north face and this week, 28th march 2018, with my friend Cemal Zerepcan from Antalya, we climbed a new mixed line there, that we named ‘Engerek Kulvarı’ (Viper Gully, in translation). This is approx. 450m long and it offers snow and ice climbing from 40 to 50+ degrees incline, with some parts of straightforward mixed steps (M2 or so). The snow-ice conditions, as it is usual in this area at the tail end of winter, were superb and in the gully there was good neve with dry rock, that made for fine and safe climbing. Our descent was from the standart route to the left, an easy walking type snow gully. For me, excellent training for the upcoming Nanga Parbat climb..
Bu yazı yorumlara kapalı.